行星減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機。內燃機或其它高速運轉的動力通過行星減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。行星減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機。內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的
　　行星齒輪減速機：主要傳動結構為：行星輪，太陽輪，外齒圈。行星減速器因為結構原因，單級減速最小為3,最大一般不超過10,常見減速比為：3.4.5.6.8.10,減速機級數(shù)一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機有4級減速。相對其他減速機，行星減速機具有高剛性，高精度（單級可做到1分以內），高傳動效率（單級在97%-98%），高的扭矩/體積比，終身免維護等特點。因為這些特點，行星減速器多數(shù)是安裝在步進電機和伺服電機上，用來降低轉速，提升扭矩，匹配慣量